การจัดตำแหน่งเชือก
i-LINE มีข้อดีหลายประการ
• ติดตั้งง่ายและถูกต้อง
• ความปลอดภัยสูงสุดของผู้ใช้
• ประสิทธิภาพสูงสุดของผลิตภัณฑ์
• รหัสสีสำหรับระบุประเภทเชือก
ความสูงในการติดตั้ง
การหมุนที่ยอมรับได้ขึ้นอยู่กับความสูงของการติดตั้ง
ความสูงในการติดตั้ง | การหมุนรอบแกนเชือก | |
m | ft | |
30 | 100 | 1 |
60 | 200 | 2 |
90 | 300 | 3 |
120 | 400 | 4 |
150 | 500 | 5 |
180 | 600 | 6 |
210 | 700 | 7 |
240 | 800 | 8 |
270 | 900 | 9 |
300 | 1,000 | 10 |
สำหรับการติดตั้งแบบ 2:1 ค่าจะเป็นสองเท่า
I-LINE – สายการติดตั้ง
ในกรณีที่เชือกไม่พันกัน
1. นับจำนวนการหมุนของเส้นพื้นผิวระหว่างการนั่งรถหนึ่งครั้ง
2. หากจำเป็น ให้หมุนเชือกกลับไปจนกว่าจะไม่มีการหมุนของ I-line อีกต่อไป
3. ยึดส่วนปลายของเชือกไม่ให้หมุน
ร่อง
รูปร่าง
รูปแบบทางเรขาคณิตที่ถูกต้องของร่องมัดแรงดึงเป็นสิ่งสำคัญต่ออายุการใช้งานของเชือก ในช่วงอายุการใช้งานของเชือก ร่องมัดแรงดึงอาจมีการสึกหรอที่เกิดจากความเครียดจากการเสียดสี (การลื่นไถลและการลื่นไถลเนื่องจากการยืด) เนื่องจากความเครียด (แรงฉุด การดัดงอ ตามขวาง และแรงเสียดทาน) ในระหว่างการทำงาน เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกและรูปร่างของร่องจึงเปลี่ยนไป (ดูภาพด้านซ้าย) เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกของเชือกใหม่มักจะใหญ่กว่าและอาจไม่พอดีกับร่องมัดมัดด้านล่างที่วิ่งเข้าและแน่นกว่าที่มีอยู่ เมื่อใช้เชือกใหม่จึงต้องตรวจสอบประเภทร่อง (เกจรัศมี) หากมัดแรงดึงเบี่ยงเบนไปจากสภาพในอุดมคติอย่างมาก จะต้องเปลี่ยนใหม่หรือกลับคืนหากเป็นไปได้
ความตึงของเชือก
ตรวจสอบความตึงของเชือกทันทีหลังจากติดตั้งด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสม เช่น RPM BRUGG ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชือกทั้งหมดในกลุ่มเชือกมีความตึงเท่ากัน ตรวจสอบความตึงของเชือกซ้ำ 3 เดือนหลังจากการทดสอบการใช้งานการติดตั้ง และหลังจากนั้นเป็นระยะสม่ำเสมอ
รอบต่อนาทีที่ใช้งานอยู่
1.เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกจริง:11.4 มม
2. ความตึงเชือกจริง: 8.7 กิโลนิวตัน
อุปกรณ์ป้องกันการหมุน
จะต้องยึดเชือกไม่ให้หมุนทันทีหลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้ง ก่อนที่จะใช้งานลิฟต์
การจัดการเชือก
กรอกลับ
การติดตั้ง
เวลาโพสต์: 18 มี.ค. 2022